要想选择好的曲轴淬火机床，就要了解曲轴的渗碳和碳氮共渗工艺。

①曲轴渗碳处理以汽车变速箱曲轴为例，材料为20CrMnTi②曲轴的碳氮共渗处理以拖拉机高低档滑动曲轴为倒曲轴，材质为20耐磨，要求碳氮共渗层深度为0.8~1.2毫米，表面硬度为58~62HRC。井式炉气体碳氮共渗工艺DJJ-75-9T。

批量生产的汽车变速箱曲轴为20CrMnTi，要求熔深为0.8~1.2mm。无罐电加热连续炉气体碳氮共渗工艺。

渗碳淬火后曲轴的变形与控制汽车和拖拉机曲轴零件通常采用低碳合金钢，在渗碳淬火状态下使用。渗碳淬火后会产生变形，不仅会降低曲轴的精度，严重时还会使曲轴失效。下面就引起低碳合金钢曲轴淬火后变形的一些因素及其控制方法进行简要分析和介绍。

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